Rocket auf einem Anhänger .. Empfehlung?

Ich habe einen Blyss klappbaren Anhänger. Bodenplatte verstärkt und verstärkte Ösen dran. Läßt sich hochkant in der Garage verstauen, da Deichsel klappbar und Seitenteile abnehmbar.

Ideal für wenig Platz. Dazu Motorradständer verschraubt.

ich habe mir voriges Jahr einen absenk Anhänger von Stema gekauft und bin sehr zufrieden. Lade auch allein auf.

https://www.stema.de/de/sortiment/anhaenger/wom.30.html

Wie oben von "whoami" oder einen absenkbaren PKW-Motorrad-Anhänger (Hydraulisch mit Handpumpe oder Elektropumpe).

Da kannst du im abgesenkten Zustand problemlos und ohne Risiko alleine vorwärts drauf fahren (Vorderradwippe für jedes Bike empfohlen) und dank Schwerkraft rückwärts runter rollen lassen.

Einen konventionellen Anhänger mit Auffahrrampe würde ich nicht empfehlen --- da sind einigen Leuten schon viele teure Mopeds seitlich über die schmale Rampe gekippt --- gerade wenn man alleine auf- und abladen will --- (und die Rocket bringt ja schließlich einige kg auf die Waage ...)

Solche Geräte (absenkbare PKW-Motorrad-Anhänger) gibt es z.B. von Humbaur, Unsinn und einigen weiteren Herstellern (neu oder gebraucht) in unterschiedlichsten Größen und Nutzlasten.

Ich habe so einen (1.800 kg Brutto); Ladefläche 300 cm lang x 177 cm breit und ausreichend viele, stabile Zurrösen, da bekomme ich entweder das Gespann oder sogar gleichzeitig die 2 großen Mopeds K1600GT + R1200 RS drauf, ohne dass man die Koffer an den Mopeds abnehmen muss.

Bin sehr zufrieden mit dem Gerät.

Für die Platzierung des Mopeds auf dem Hänger in Längsrichtung ist eine Stützlastwaage zu empfehlen (kostet nicht viel), damit das Gespann aus PKW und beladenem Trailer stabile und sichere Fahrzustände hat --- besser, als wenn PKW + Hänger auf der Autobahn bei erlaubten 100km/h + Toleranz plötzlich anfangen, einen Schlingertanz auf den Asphalt zu legen.

LG Fips

Hallo

Ich habe mir diesen Hänger gekauft

(Transport für einen Kumpel in die Werkstatt- Rückwärts deshalb- meine Wippe zu groß "für die Rocket" halt)

Musste ein Kompromiss für normalen Transport und evtl. Motorrad sein....

Der ist 2,56m lang und 1,50m breit Ladehöhe 0,56m und hat gleich Rampenschacht mit 2 Rampen drunter, auf die volle Länge

Wie die Rocket drauf kommt musste ich noch nicht testen mal sehen, wenn Langeweile könnte ich ja mal testen.

Gruß Andy

... Beispiele...

Habe den Trailer von Zeit aus Niederlande. Das Teil ist in null-kommt-nichts auseinander- oder zusammengesetzt, trägt die Rocket sicher mit Klapphalter vorne und nimmt in der Garage keinen Platz weg. Kann im Regal gelagert werden, wenn in die 5 Einzelteile zerlegt. Natürlich mit 100-Zulassung.

ZEST nicht Zeit! Blöde Autokorrektur.

Zitat von Doc

ZEST nicht Zeit! Blöde Autokorrektur.

Hallo Doc,

kannst du mir bitte mal helfen, ich finde die FA. ZEST nicht. Hast du zufällig einen Link für mich ?

VG

Dietmar

Die Hänger wurden von Boxer Design (oder so ähnlich) in Bayern importiert. Mehr habe ich auf die Schnelle auch nicht. Könnte Bilder machen, wobei ich glaube dies schon mal irgendwo gepostet zu haben. Derzeit steht der Hänger, zusammengefaltet, auf einem Umzugsrollbrett (Baumarkt) in der Garage in der hintersten Ecke.

Mal sehen ….

Aber auf YouTube gab es Videos davon.

Habe es also doch geschafft Bilder zu machen!

1. Auf dem Ersten ist der Anhänger, mit eingeklappter Fahrzeugrinne und der kompletten Achse, auf dem Rollbrett zu sehen. Links daneben steht eine kleine Rampe für die letzten 5 oder 10 cm Höhenunterschied.

2. Von oben auf die zusammengelegte Rinne geknipst. Der Gurt soll ein ungewolltes zufälliges Öffnen bei Bewegen auf dem Rollbrett verhindern, ist aber eigentlich unnötig. Links und rechts sind die Haltebleche für die Beleuchtung und KFZ-Zeichen zu sehen.

3. Stabile Halteringe zum Verstellen (Gewindestange, alles Edelstahl) auf beiden Seiten.

4. Die vier Schrauben, die die Achse mit der Fahrzeugrinne verbinden, sowie die beiden Schrauben zur Befestigung der zwei Steckachsen im querliegenden Achsenträger sind hier gut zu sehen.

Die Fahrzeugrinne wird also ausgeklappt, mit Stiften in der Halterungen gesichert und man kann dann die Kipphalterung vorne je nach Reifengröße einsetzen. Alles mit Federsplinten gegen seitliches Herausfallen gesichert und entsprechend schnell montiert oder demontiert.

Alles zusammen wiegt 70 Kg, wobei die Rinne der schwerste Brocken mit ca. 25 Kg ist. Aber es passt in ein Regal !!!!

Wir hatten in der früheren Garage nicht genug Platz für einen Anhänger, weshalb mir diese Lösung ideal erschien.

Grußhand

Doc

https://www.airtrailer.de/der-airtrailer/airtrailer-mono/

Da sage ich auch mal danke. Mitlesen und mitlernen ist doch schon wieder ein Mehrwert des Forums!

Das mit dem Absenkhänger ist auch mein Plan. Auf den Fotos von Luisenthal habe ich aber gesehen, dass einige von euch einen Kastenanhänger nutzen. Ich denke, der kann vielleicht auch als "Garagenersatz" genutzt werden. Ich meine, wenn ich zum Ausgangsort einer Tour, z.B. Rockettreffen, fahre, kann ich die Maschine über Nacht dort einparken.

Gibt es dazu Meinungen, Erfahrungen oder Hinweise?

Fips, kannst du mir bitte noch kurz erklären, was eine Stützlastwaage ist?

Danke, auch an Hans für diesen Thread, sagt Uwe-Peter

Follow Me - zerlegbarer Motorradanhänger (anhaenger-wolf.de)

Ich habe diesen. Neuwertig und 2 oder 3 mal benutzt.

Wenn ihn jemand haben möchte, ich würde ihn für € 600.- abgeben.

Den Airtrailer finde ich super, für das Geld würde ich aber auch zu einem Kasten tendieren, da ist halt der Wetterschutz auch gegeben und man kann noch etwas mehr reinstopfen in die fahrende 'Garage'...

Gruß, Lutz

Zitat von Baerchen5

https://www.airtrailer.de/der-airtrailer/airtrailer-mono/

Wie hast du denn dafür eine !00km/h Zulassung erhalten? Ich habe das anders in Erinnerung, aber schlag mich, wenn ich falsch liege

Wenn ich das richtig sehe, fährst du einen Skoda Superb, eventuell 2,0 TDI..... Leergewicht ca. 1520 kg

der Anhänger hat keine Auflaufbremse und keine Stoßdämpfer oder? Zulässiges Gesamtgewicht ca. 600kg ?

Laut Tüv darfst du ohne Anhängerstabilisierung beim Zugfahrzeug einen Anhänger mit einem Gesamtgewicht (laut Zulassung) von 465 kg für 100km/h anhängen ....

oder ich habe das Ganze falsch verstanden, denn irren ist menschlich ....

https://www.kochanhaengerwerke.de/sonstiges/serv…100kmh-rechner/