Hallo zusammen,
ich pack das mal ins allgemeine Forum rein.
Nach meinem Fahrsicherheitstraining habe ich zum ersten mal an der linken Seite meines Motorblocks einen Ölverlust unterhalb des Ölbehälters festgestellt.
Damals war ich der Meinung, dass dies Kühlwasser ist und habe das bei der 800er Inspektion auch mit angegeben.
Da hat man mir gesagt, dass es kein Kühlwasser war, alle Schlauchschellen nachgezogen wurden und ich ein Auge drauf haben soll.
Nach meiner Ausfahrt zu Himmelfahrt habe ich nun wieder Ölverlust festgestellt und das mit meiner Kamera kurz dokumentiert:
und noch eins
Gibt es eurerseits ähnliche Erfahrungen und Erklärungen?
Zum einen möchte ich keinen versifften Motor haben, zum anderen möchte ich keine Ölflecken in der Tiefgarage hinterlassen aber ganz wichtig, ich will das meine Dicke lange und zuverlässig rennt.
Gruß,
Jan