Nach der Black kommt nun Rot
https://www.triumphmotorcycles.de/motorraeder/ro…1TR34RTMcNHVQ5o
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Nach der Black kommt nun Rot
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Ich sag nur Edition 713, die Lizenz zum Gelddrucken, ein bisschen Plingpling hier, ein bisschen Schnickschnack da, BMW spielt diese Klaviatur perfekt!
Eine funkt. Bremse wäre mir lieber. Ja, das ist Lizenz zum Geld drucken. 600€ mehr als Rot normal. Mit Nebenkosten jetzt dann über 24000€. Aber wie alles im Leben Geschmacksache. In Österreich jetzt knapp 27895€.
Gähn.
Nach der Black kommt nun Rot
https://www.triumphmotorcycles.de/motorraeder/ro…1TR34RTMcNHVQ5o
Ist schon witzig, wie das Motorrad angepriesen wird,
nachdem die ganzen Probleme samt Bremssystem, noch immer nicht gelöst sind.
Beim zuhören denkst der spricht von einem anderen Motorrad oder er hat keine Ahnung.
Leider nur viel Marketinggeschwafel (analog der Scrambler 007 und Gold Line Editions). Und jetzt die Techn. Daten auf dem Tank?
Aber vielleicht nutzt Triumph die Kreativpause für das Lösen bestehender Probleme
Leider nur viel Marketinggeschwafel (analog der Scrambler 007 und Gold Line Editions). Und jetzt die Techn. Daten auf dem Tank?
Ganz genau, fehlt nur noch der QR Code. Am besten gleich noch mit den pers. Daten zum Scanner für die Polente.
Das neue Sondermodell für 2022 hat Infos am Tank vermerkt.
Fehlt nur noch das Zulassungsdatum
Probleme,egal,welche,interessieren den Hersteller wenig.Ich habe eine INDIAN FTR1200RR...die ist mit dem Mapping im Serienzustand kalt unfahrbar.Die Foren sind voll,mit Beanstandungen.Polaris macht nichts daran.No Comment.Was sie machen: Änderung von Fahrwerk u.Rädern mit 17".Um den Verkauf anzukurbeln.
Das sind doch anscheinend nur Aufkleber, die man ohne großen Aufwand entfernen kann...
Gruß, Georg
Vielleicht denken die an die älter werdende Klientel. Ich bin auch dabei mir alles aufzuschreiben.
Gruß Uwe-Peter (62)
Das sind doch anscheinend nur Aufkleber, die man ohne großen Aufwand entfernen kann...
Gruß, Georg
Na, ich weiss nicht.
Ich traue denen zu, das ganze mit Klarlack versiegelt zu haben.
LG / Ulli
Ich habe in die Fotos rein gezoomt, da ist Klarlack drüber 🙄 ... Drei Infos fehlen aber auf dem Tank: Gewicht, Benzinverbrauch und Reichweite 😀
Und vor allem fehlt die Lautstärke 99DB, für Tirol.
bei dem inflationellen Output der Sondermodelle geht doch irgendwann der Reiz verloren ??? !!!
...obwohl VW bringt doch jedes Jahr eine Edition raus, aber da spart man ja dann wenigstens an den Paketen
Die Pfeifen bei Triumph hätten sich mal besser Büffels Rocket angesehen, die sieht um Klassen besser aus als der Rocket 3 R 221 Müll.
Vermutlich haben sie noch schwarze Farbe von den vorherigen Sondermodellen übrig gehabt.
ist ja auch eine Geschmacksfrage....
das Schwarz ist ein Saphire Black, wie bei der Triple Black...könnte wirklich ein Pott Farbe übrig geblieben sein 🤣
die Ziffer 221 finde ich albern...irgendwie von der BMW R nine T abgekupfert (dort Sonderlackierung), da gefällt es mir besser, jedenfalls bei den älteren Jahrgängen
Ist schon witzig, wie das Motorrad angepriesen wird,
nachdem die ganzen Probleme samt Bremssystem, noch immer nicht gelöst sind.
Beim zuhören denkst der spricht von einem anderen Motorrad oder er hat keine Ahnung.
ach Johann, die neuen Rockets 2021 haben doch kein Bremsenproblem in Serie. Wenn, dann sind da Ausreißer oder Pfusch vom Händler….
ich finde sie schön. Das Rot ist gelungen. Machen das die Automobilhersteller nicht auch so, ab und zu ein Sondermodell rausbringen?
Hab mich schon drauf gefreut auf den Schnack hier nachdem ich die Mail von Triumph erhalten hatte😂
Und das Video auch cool. Mich macht die Rocket immer noch voll an und ich bin glücklich, eine davon zu besitzen👍🏻
Normaler Weise sollte ein Sondermodell sich aber von der Ausstattung her wenigstens ein bischen von der "Serie" abheben. Und damit meine ich nicht mal nur schnell die Farbe. Muss ja nicht mal was neues sein, einfach was von den 50 Zubehörteilen (Schaltassistent oder Reifendruckkontrolle oder oder ... ). Nur die Lackierung rechtfertigt für mich keinen Preisaufschlag in dieser Höhe.
Das Rot finde ich übrigens auch sehr gelungen, nur die Beschriftung bzw. Modellbezeichnung ist gewöhnungsbedürftig. Gerade die 221 an der Seite des Tanks macht Knieschutzpads von vornherein obsolet. Noch ein bischen von dem Rot an der hinteren Abdeckung/Verkleidung hätte ihr bestimmt auch gut gestanden.
angesprochen auf die 221 sagte mir mein Händler, jeder Händler in Deutschland bekommt Mitte nächsten Jahres lediglich eine.
Mir persönlich gefällt die sehr, mal schauen.....