Falls einer seine R oder GT zur TFC wandeln möchte, bei Kleinanzeigen entdeckt...
Oder als Ersatz
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Hmmm, was ist mit dem Rest passiert?
Gibt's jetzt nur noch 749 TFC's?
Das ist das eine, aber wer will sich schon mit fremden Federn schmücken?
Ich könnte mir vorstellen, das der Tank Lack Probleme hat und ein neuer Bestellt wurde und jetzt so verkauft wird....
Das ist das eine, aber wer will sich schon mit fremden Federn schmücken?
Da gibt es mit Sicherheit viele...
Ich könnte mir vorstellen, das der Tank Lack Probleme hat und ein neuer Bestellt wurde und jetzt so verkauft wird....
Die Lackierung der TFC-Tanks war dazwischen nicht so pralle - die Teile hatten bisweilen ziemlich Pickel. Mir wurde seinerzeit auch ein Tausch angeboten... weiß gar nicht mehr, warum ich es nicht hab machen lassen...
Hmmm, der konnte sich wohl nicht entscheiden. Verkauft eine R als "GT Ausstattung" im TFC Look...
Für mich zu viel durcheinander und wenn TFC, dann nur eine echte und keine bei der man auf dem ersten Blick sieht das es nur Schein ist.
Dann lieber eine R oder GT individualisiert als eine Art Unikat.
Analyse:
- Grundfahrzeug ist eine R - die einfarbig schwarzen Felgen verraten es
- dann hat der Knabe mal rrrrrrichtig Kohle in das TFC-Zubehör gesteckt, sprich Tank, beide Kotflügel, Hitzeschilde, Frontplatte, Sitz
- dann die Fußrasten auf GT umgebaut
Für mich zu viel durcheinander und wenn TFC, dann nur eine echte und keine bei der man auf dem ersten Blick sieht das es nur Schein ist.
Dann lieber eine R oder GT individualisiert als eine Art Unikat.
Dir mag sie nicht gefallen - und das bleibt Dir unbelassen. Aber ausser denen, die eine echte TFC fahren, wird kaum ein Aas den Unterschied erkennen.
Und wenn es ihm gefällt - warum nicht?
Da habe ich schon wesentlich schlimmer verbastelte Rockets gesehen, für die wesentlich mehr Geld aufgerufen wurde... die SC-Aufkleber runter und sie wäre eigentlich ganz hübsch...
Und wenn es ihm gefällt - warum nicht?
Da habe ich schon wesentlich schlimmer verbastelte Rockets gesehen, für die wesentlich mehr Geld aufgerufen wurde...
Da kann und will ich dir nicht widersprechen.
Habe ja nicht gesagt das es schlecht gemacht ist und der Preis ist für mich auch ok. Natürlich kann man sich die Maschine kaufen und sich dran erfreuen, ist ja eine Rocket...
Erkennen sollte es meiner Meinung nach aber fast jeder, spätestens wenn sie steht. Immerhin steht dran das es eine R ist und die Gabelbrücken erkennt man auch aus einigen Metern Entfernung.
Ich würd's nur anders machen, wenn ich nachträglich Geld in ein Mopped investiere. Die Rocket von Büffel hat mir z.B. besser gefallen.
Schönes Motorrad
Schöner Umbau, man fragt sich warum er die Rocket wieder loswerden will.
Vielleicht steckt ein Bremsproblem Ärger dahinter.
Da kann und will ich dir nicht widersprechen.
Habe ja nicht gesagt das es schlecht gemacht ist und der Preis ist für mich auch ok.
So hatte ich Deine Anmerkungen auch nicht verstanden - und der Preis ist ob des investierten Geldes aus meiner Sicht sogar ein Schnapp:
- eine echte TFC bekommst Du nicht unter 30
- bei Ansatz der Eckdaten (2020, unter 10 tkm) liegt sie sogar eher im normalen Preisbereich
Dafür hat sich der Eigentümer einen Haufen Arbeit gemacht und richtig Geld investiert (Umbau GT-Kram, TFC-Teile, Sonstiges)... der hat sogar das Wunderlich-Numemrnschild... hmm... ich räume eh gerade auf... könnte man das sich daraus ergebene Geld in sowas stecken und die TFC schonen...
... ich merke schon, ich werde langsam wieder Bluna...
Würde ich an deiner Stelle machen.
Es ist immer gut wenn man zwei von der gleichen Sorte hat und der Preis ist wirklich ein Schnäppchen !
Würde ich an deiner Stelle machen.
Es ist immer gut wenn man zwei von der gleichen Sorte hat und der Preis ist wirklich ein Schnäppchen !
Falls mal was kaputt geht...