hallo R3 friends
habe eure website seit 2 monaten regelmaessig besucht und beschloss heute, mitglied zu werden.
ich wohne in den USA , bin aber gebuertiger deutscher und ein "motorrad junkie". habe meine R3 am 7.juli gekauft und am 21.juli in besitz genommen. seit dieser zeit habe ich ueber 3400 milen oder 5400 km gefahren. im grossen und ganzen bin ich sehr zufrieden mit dem bike, muss aber hinzufuegen, dass ich etwas ueberrascht war, wenn ich einen leistungstest durchfuehrte und "nur" 120 PS und 133 ft/lb drehmoment am hinterrad hatte.(werksangaben hier in US sind 142PS und 147 ft/lb). auch macht mein getriebe laute klack geraeusche wenn ich im leerlauf oder niedriger drehzahl (unter 1400 umdr)einen lastwechsel habe. ich hoffe dass bald jemand ein erschwingliche leistungs steigernden tuning methode finded, so dass unsere bikes wenigstens die leistung der werksangaben gerecht werden. ich persoenlich hoffe, dass TRIUMPH ueber seine haendler die fehlende leistung ansprechen wird und dann einen weg findet, unsere bikes auf den versprochenen leistungsstand zu bringen. dies sollte durch ein remapped engine management program einfach zu erreichen.
zubehoer ist sehr teuer hier in the US und unsere haendler haben nicht auf lager, und muessen alles indivitual bestellen. da ich sehr viel fahre wollte ich eine scheibe und die koffer wenn ich mein bike abholte.diese zwei teile haetten $1300 gekosted und hatten 4 wochen lieferzeit.
die solution zu meinem problem war eine Harley- Davidson scheibe und ein paar krauser K2 koffer die ich uebrig hatte. beide teile passten one grosse modifizierungen und sehen nicht einmal so schlech am bike aus (fuer meinen geschmack) und transformierten die R3 in einen langstecken tourer (.werde mal pics posten).
zum verbrauch, mein reserve licht kommt bei ungefaehr 100mi (160km) an, ich kan aber immer 190 mi (300km) fahren bevor ich tanken muss. (geschwindigkeiten aber nur around 120 bis 130 km!!!!)
das waers mal fuer heut, muss motorrad fahren!!!!!!
tschuess Manni
<u>R3 in USA</u>
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