Ja, steht drinnen ...
Beiträge von Lobo
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Moin zusammen,
habt ihr vlt. Tipps zum Kauf einer Abdeckplane.
Unser Moped iss ja nu nicht gerade klein (plus Scheibe/Koffer), es muss schon mal ne entsprechend große Plane sein.
Außerdem sollte das Teil einigermaßen stabil sein und nicht gleich beim ersten überziehen zerreißen (Material/Nähte)
Ich brauch die Plane nur als Staubschutz, ggf. sind für andere aber auch Info's zu wetterfesten Planen hier nützlich.
Danke schon mal für Eure Rückmeldungen.
Bikergruß
Walter
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Bremsbeläge verkehrt herum montiert, Stahl auf Stahl!
Wurde mal bei einem befreundeten Roadster-Fahrer in einer Werkstatt auch durch einen Azubi gemacht.
Es fehlte wohl die Endkomntrolle durch den Meister
Die Aussage damals vom Freund ... kratzende Geräusche ...
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... Danke für eine kurze Meinungsäußerung, auch gern, wenn ihr Jethelme ablehnt ...
Moin Sigi,
ich denke mal hier will niemand belehren.
Andy und Jochen haben ihre Meinung zum Jet Helm geäußert, wie ausdrücklich von Uwe-Peter gewünscht.
Schönen Sonntag noch
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Hi Charly,
den Bridgstone gibt's auch nur in der Größe 240/55/16. Muss/müsste somit eingetragen werden.
Das Eintragen ging bei einigen hier problemlos, andere hatten da mehr Streß oder haben es sogar aufgegeben.
Gruß
Walter
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Das mit dem Treffen wird noch dauern.
....Das ist nun mal so und Leute mit denen ich schon zwischen 40 und 50 Jahren befreundet bin kann ich nicht hängen lassen. ....
Gruß Jochen
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Ich hab das so gelöst ...
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Hi Marco,
die entsprechenden Info's findest Du hier ...
https://www.board.rocket3.org/wcf/index.php?…rocket-iii-pdf/
Gruß Walter
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Kuck mal z.B. hier ...
RE: Eine Frage an die Selbstschrauber unter euch
oder auch mal die Suchfunktion des Forums nutzen.
Viel Erfolg und Gruß
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Hi Jim,
alles richtig...
Nur mene YUASA war komplett tot. Mit 2 Ladegeräten der neuen, vorgeschriebenen Generation konnte ich das Teil nicht mehr "zum Leben" erwecken.
Somit, wie auch oben schon geschrieben, das uralt Ladegerät dran gehängt, und so konnte ich die YUASA erst wieder ladefähig machen, Versuch gelungen.
Nach diesem ladefähig machen konnte ich dann wieder ein vorgeschriebenes Gerät zum laden verwenden und laut Anzeige meines CTEC ist die Batterie wieder voll geladen. und bisher ok.
Gruß Walter
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Hi Jim,
bin mir ziemlich sicher das es damals noch keine Blei-GEL-Akkus gab.
Das waren Säure-Wasser-Batterien (so nenn ich die mal, keine Ahnung ob das die korrekte Bezeichnung ist).
Meines Wissens ist die YUASA auch keine GEL-Batterie.
Gruß
Walter
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Moin Alex,
Dein Tipp war klasse .
Hab noch ein Ladegerät mit dem ich schon vor 40 Jahren die Batterie unseres Treckers geladen hab.
Das war jetzt über Nacht dran und die YUASA hat jetzt wieder Puls .
Gerade hab ich auf mein CTEC gewechselt (es gibt jetzt wieder ne Ladeanzeige) und lass jetzt das Entsulfatiesierungsprogramm laufen.
Mal schauen wie sich die "Geschichte" entwickelt.
Nochmals DANKE an alle für die Rückmeldungen.
Gruß und schönen Sonntach
Walter
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Hallo zusammen,
im Nov. 2019 hab ich auch ne neue Batterie (YUASA YTX20L-BS (CP),
12V/ von "mymoto" für die Dicke gekauft.
Am 24.12. 2019 wurde die Rocket zur Reparatur von MSG geholt. 3 Tage vorher hab ich die neue Batterie wie beschreiben mit der mitgelieferten Säure befüllt und nach 24h geladen.
Ende Februar lieferte MSG die reparierte Rocket wieder hier ab.
Zum reinfahren in die Garage sprang die Dicke sofort an, ich hatte keine Startprobleme, alles war gut.
Ab diesem Zeitpunkt stand / steht die Rocket ungenutzt in der Garage.
Gestern wollte ich mal kucken ob die Rocket ggf. auch kurzfristig einsatzbereit ist und wollte starten. Da kam aber auch rein gar nix.
Instrumente, null Anzeige / dunkel.
Okay, Batterie laden, und gut iss ... dachte ich.
Fazit: Die Batterie lässt sich nicht mehr laden. Ich hab das mit 2 Ladegeräten probiert. Keine Ladeanzeige an beiden Ladegeräten.
Frage an die Fachleute ...
Ist die Batterie jetzt hin?
Oder gibt's vlt. ne Möglichkeit sie wieder ins Batterieleben zurück zu holen?
Gruß Walter
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An meine Roadster wurden direkt nach Anlieferung die "Bretter" meiner alten Classic und diverses andere vom Händler verbaut.
Andere Bremsleitung musste, wenn ich mich recht erinnere, auch verbaut werden.
Von einem Gutachten hab ich in dem Zusammenhang nix gehört
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...warum muß das einstellbar sei, wenn es passt?
Nu ja,
für den Ein oder Anderen passt das nach der individuellen Einstellung vlt. "besser" ...
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ENDLICH, das wird auch Zeit
Ab heute Abend beziehungsweise morgen steht eine R oder GT im Verkaufsraum beim Stefan Kümpel in Bad Kreuznach.
Dann mal auf morgen zum Kümpel.Danke für die Info.
Die neue Rocket sollte eigentlich schon am 07.12. (Nikolaustag) da stehen.
Mal kucken ob ich das morgen schaffe.
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Hallo Walter,
sind aus VA.
Gruß Hans
Oki Doki Hans,
dann würde ich, wie schon geschrieben, welche nehmen.
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Werden die Schellen noch aus VA gefertigt?
Wenn JA und Reservierung möglich, dann bitte für mich auch ein paaar Schellen.
Gruß Walter
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Moinsen,
wenn ich richtig informiert bin, kann man einen großen Teil der angebotenen Teile vom Rocket Hans erwerben.
Somit, frag Ihn mal.Gruß Walter
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Beeindruckend,
das Teil gefällt mir .
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... auch von Alf, absolut zufrieden
Gruß Walter
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Hi,
meine Metzeler sind nun auch runter gefahren. Es wird Zeit für Bridgestone !
Aber welche Reifen sind es den nun genau ??????
Cruiser/Chopper-Hinterreifen
240/55R16 86V TL
E-MAX RADIAL REARoder
Cruiser-Hinterreifen
240/55R16 86V TL
G852GGruß bigconan
Ich hab auch vor ner Woche nen neuen Bridgestone aufziehen lassen, und zwar den hier :
Cruiser/Chopper-Hinterreifen
240/55R16 86V TL
E-MAX RADIAL REARNach Ausssage des Reifenhändlers ist der obige Reifen der Nachfolger von diesem . . .
Cruiser-Hinterreifen
240/55R16 86V TL
G852G
. . . den ich vorher montiert hatte.Der "Neue" soll wohl etwas weicher und noch griffiger sein. Bin mal gespannt ob sich das auf die Laufleistung auswirkt.
Gruß
Walter -
So, der Drops ist gelutscht . . .
Dank Eurer Info's und Hilfe ging's dann doch recht flott.
Die Rasselfeder verblieb beim Wechsel immer auf "ihrem Platz" und ich hatte keine Probleme damit. Der Einbau war in 10 Minuten erledigt.
Wenn ich mir überlege was ich gemäß Werkstatthandbuch alles machen müssen / sollenGruß
Walter