Beiträge von Rocket-Babe

Danke Saddlebag, ist erledigt.

Habe heute mal reingeschaut was so los war.

Jetzt kann ich mich nicht mehr abmelden.

Woran liegt das?

Vielleicht hilft das weiter.

Ich hatte bis 2007 eine Harley Fatboy, die hatte zu dieser Zeit sogenannten Sicherungsautomaten.

Ich hatte mir dann an den Lenker Blinker angebracht wo die Kabel dann durch den Lenker geführt wurden.

Ich hatte dann Gepackt und bin Richtung Mosel gefahren. Ich war dann schön unterwegs und hatte dann plötzlich keinen Stromausfall. Hier hatte der Hauptsicherungsautomat abgeschaltet. Nach einer kurzen Pause hat sich die Hauptsicherung wieder eingeschaltet. Allerdings war die Batterie auf Null, zum Anspringen war da nix. Also Abschleppdienst geholt und zurück nach Hause.

Um es jetzt kurz zu machen, es waren die Blinker im Lenker, da hat sich ein Kabel aufgescheuert und hat einen Kurzschluss schleichend eingespielt.

Da der Kurzschluss über den Lenker lief, wurde nicht die Sicherung der Blinker ausgeschaltet, sonder der Kurzschluss hatte damit die Hauptsicherung ausgeschaltet.

Fazit, prüfte mal die Heizgriffe, könnte vielleicht der Fehler sein das da ein Kabel aufgescheuert ist.

Aus meiner Sicht hat Trockeneisstrahlen den Vorteil das nach den Strahlen keine Rückstände in Schlitzen bleiben weil es sich in Luft auflöst. Bei Sand- oder Glasperlenstrahlen können beim Sand- oder Glasperlenstrahlen kleine Partikel in Ritze rutschen und würden bei nicht Fachgerechter Reinigung Schäden hinterlassen.

Und Trockeneis wird bei uns im IPH schon länger für solche Sachen benutzt.

Zitat von Flitz

Verwende sie jetzt als Garagen Beleuchtung

Das war dann aber eine teure Garagenbeleuchtung.... =O

Also ich habe seid einigen Tagen auch das Tyre auf den Rechner, unter Windows 8.1, und bei mir funzt es überhaupt nicht!
Anscheinend liegt es aber an der 8.1 Software, weil do doof kann ich ja um Gottes willen nicht sein!

Vielleicht hat ja jemand einen Tip für mich wie man es bedient...:schuettel:

Zitat von adel

...kann mir jemand sagen, ob diese Zubehörscheibe von Triumph eine ABE hat, oder nur ein Gutachten für die TÜV Eintragung.

Bis heute ist mir nichts bekannt das ein TÜV sowas schon mal beanstandet hat.
ABE brauchst nicht.

Hier geht es doch bei den Maßen um das Schild für Leichtkrafträder.
Bei Motorrädern ist das Mindestmaß 230 x 180 mm.

Wenn mit den kleinen streifen, dann auch auf den Fendern Bitte.....

Habe am Montag für den Vorderreifen ( Metzler ) wegen Tüv 151,76€, 7,62€ für die Montage Plus Mwst bezahlt und Tüv, zusammen 251.-€ Brutto.

Hallo Jochen, viel Spass auf deiner Tour und pass auf Dich auf.

Komm uns Gesund zurück...;)

Mein Wolfgang, ich hatte Bilder hoch geladen kann sie aber nicht mehr finden.
Muss ich nach der Testphase die Bilder noch mal einstellen?

Zitat von Michel

Ich hab ja fast immer ein Rocket-Babe dabei wenns empfindlich kalt wird zum Fremdstarten.... :D

Tja Michel so sind wir eben, verbissen was das helfen angeht....;)

Freu mich immer Dich zu sehen...

Moin Wolfgang,
ich dachte man könnte auch Fotos aus unserer Forumsgalerie nehmen, das geht aber anscheinend nicht wenn ich deine Beschreibung jetzt lese!

Ok, dann mal los....

Und wie bekommt man da jetzt ein Foto rein??????????

Zitat von Shogun

Aber nun mal ganz im Ernst gefragt:

??? Hat von Euch schonmal jemand die Rakete angeschoben??? evtl. auf abschüssiger Strecke??

Bitte ernsthafte Aussagen.

Gruß, Ulf

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Ist schon etwas her, aber nur Bergab und nicht in den ersten zwei Gängen, sonst geht da nichts!

Kommt noch Sunny, kommt noch!
Müssen ja erst mal die Bidchen raus kramen.....:o

Also meine macht auch Tacho über 220, und hab nur das Gibro und die Sporttüten von Triumph drauf.

Habe ich doch überlesen, danke...

Fehlt nur noch die Kennzeichenbeleuchtung, oder ist die nicht mehr notwendig?

Zitat von scholle

Nee Babe, das Lenkradschloss wird mechanisch über den Zündschlüssel aktiviert. Wie Walter schon richtig schreibt, wird man die Maschine dann anderweitig absichern müssen. Könnte mir allerdings schon vorstellen, dass man mit Hilfe eines 2. Zündschlosses, das an Ort und Stelle verbleibt, dann allerdings ohne elektrische Funktion, die Funktion des Lenkradschlosses beibehalten kann. Würde dann aber sicher ziemlich teuer und umständlich werden, insbesondere, wenn man auf Gleichschliessung Wert legt.
Bin mir sicher, dass man die vorgestellte Lösung in den USA noch kaufen kann.

Gruß, Georg

Hallo Georg, da habe ich wieder was gelernt...:lesen-bildet:
Es geht halt nichts über Experten....;)

Ich gehe mal davon aus dass das Lenkradschloß erlektrisch funktioniert, also wird sich da nichts ändern.
Ist doch wurscht wo der Schlüssel steckt...

Ich mach das so, Maschine steht in der Scheune (Seitenständer), Sitz runter, Ladegerät dran, im Frühjahr wieder abklemmen, raus aus der Scheune, Waschen, Starten und los gehts.

Hat immer gefunzt. Schieben tu ich se ned, zu schwer...:o

Hallo Jim,
habe auch erst einen Ölwechsel gemacht.
Hatte mir die Teile beim Händler besorgt.
Da war auch ein O-Ring dabei, aber da bei den 3 Ablasschrauben keiner zum Vorschein kam,
habe ich den weggelassen.
Bin jetzt schon über 2000 km gefahren, alles dicht.

Ich habeauch komplett auf Wilberts um gestellt.
Die Dämpfer habe ich damals gebraucht gekauft für 500.
Die Gabelfedern inklusive Einbau für 100.
Mein Top, wer Federn will beim Freundlichen im Winter fragen. Da haben die wenig zu tun und geben schön mal Kampfpreise raus....