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nicht gerade hepco qualität, aber 1000 mal besser als die originalen und weitaus günstiger.
hab ich an standard hepco haltern.
alex
Beiträge von alex
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in der Eifel
-Metzeler
vorne 137,- + 30,- Montage und Wuchten
hinten 174,- + 60,- Montage und Wuchten
bei freien UGT Händler
Lieferzeit 10 Tage -
also ich hab schon zu hören bekommen, das die Rock überhaupt kein Cruiser oder Chopper ist
Gruß Alex -
habe in der angelegenheit triumph und kawa angeschrieben, ich werd euch die antwortschreiben beider veröffentlichen, ---wenn ich weis wie das geht
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macht ein logo, das dann auch für ein patch zu gebrauchen ist. aus kostengründen beschränkt die farbe auf max.4 besser aber schwarz weiss.
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MoBike in Limburg hat eine rote R3 als Vorführmaschine
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Ich hab das gefühl das der vordere vor dem Hinterern fertig ist. Aber meiner Erfahrung nach halten die locker min. 6000 KM bei zügiger Überlandfahrt.
Hab jetzt 3500KM drauf.
Mein bestes Angebot bisher von Bikeworld am Nürburgring: kompleter Satz incl. Montage und Altreifen entsorgung 340 Euro. Die anderen liegen zwischen 400 und 480 Euro.
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Leute
Ihr fahrt einen Power Cruiser !
Keinen Joghurtbecher.
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Ich hab das selbe problem wie du.
Ich hab mir mein hinteres schutzblech schon durch zelt und schlafsack verkratzt.
abhilfe kommt im winter.
mein Kumpel ist metallbauer.
wir werden eine gepäckbrücke aus V4 poliert im winter bauen. speziell für leute die das brötschen abgebaut haben.
erste bilder aber erst im november.gruß alex
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hab auch keine probleme damit.
Meine alte XV1100 hat mehr geruppt. -
weis jemand ob es in Zukunft eine <u>zugelassene </u> etwas kernigere Auspuffanlage geben wird.
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<u>Mohr </u> bin auf deiner Seite
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alex übernimmt 4-6
gruß alex
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auf dem obigen treffen war keine VN2000 auf dem Prüfstand. Sonst hätte die ja den 1. ten Preis gemacht.
Die von mir angegebenen Leistungsdaten waren auf der Kupplung gemessen. -
Ich fahr meine Kiste erst seit drei wochen und 3tkm aber eins muss ich euch sagen. die bremsen sind scheiße.
also wenn ihr mit dem gedanken spielt die kiste aufzumotzen, dann stellt erst mal dieses manko ab.
ich hab noch ne YAM XYR1300 Naked Bike! wenn ich dort in die Bremsen gehe, dann stehn die 280 KG. -
Leute ! ich war am Wochenende beim Cruiser Treffen in Pulmann City 2 Hasselfelde (irgendwo im Osten).
Dieses Treffen wurde von Kawasaki gesponsert. unter anderen haben die dort gross ihre VN2000 vorgeführt ( Kubikzwerg ).
Im Programm stand auch Leistungsprüfstand und Prämierung des Leistungsstärksten Cruisers.
Also ich ab zum Leistungsprüfstand. Noch ersten O-Gott der Prüfer und nach 3-maligen Tilt des Rechners kam folgendes Ergebnis 130 PS und 195Nm bei 3200 U/min.
Wenn Ihr mal auf so nen Prüfstand seit, dan bedenkt bitte das dort ne ganze menge Gummi fliegen geht. Also nichts für Hinterreifenschoner.
Und jetzt der Hammer !!! erster Preis eine Kawa VN1600 mit 77 PS.
Da ich der einzigste Rocketman auf diesem Treffen war und daher auch der Hingucker, konnte ich natürlich auch eine große Fangemeinde aufbauen. Aber selbst noch lauteren Buh und Schiebung rufen, kam vom PR Mann die Antwort: Diese Maschine ist gar kein Cruiser und auserdem ist se nen Engländer.
Die zählt nicht.Hammer oder ???
Ich schreib jetzt erst mal an Triumph ob die mir nicht nen Fahrrad mit Hilfsmotor verkauft haben <img src="http://www.rocket3.org/board/images/smilies/wink.gif
" border="0">Und dan bekommt Kawa auch noch nen schönen Brief.
Was kann ich dafür das die kein anständiges Moped bauen können
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Hi !
ich bin 172 und ca. 68 Kg schwer (oder leicht) weis nicht genau hab keine waage.
Ich fahr in stellung 3. Und hier in der Eifel haben wir Landstraßen mit viele schnelle Kurven, die man auch mal mit 160 nehmen kann.
Konnte mich bisher nicht übers Fahrwek beschweren.
Spiel aber trotzdem mit dem gadanken es etwas härter zu machen. Aber dan hat man ein Schlagloch Suchgerät