Hi Leute,
wie ich schon in meiner Vorstellung geschrieben habe, plane ich, mir eine Rocket Roadster zuzulegen (Neufahrzeug).
Habe die Maschine bei Scheibner & Olk in Braunschweig probegefahren, aber nachdem ich das Ganze so sacken ließ, habe ich trotzdem noch nen Haufen Fragen...
1) Laut dem Händler bekommt man die Hartschalenkoffer der Touring nur mit unverhältnismäßigem Aufwand an die Rocket. Da ich keine Ledertaschen fahren will, dazu mal die Frage: Stimmt das oder bekommt man das hin? Ich will abschließbare Hartschaltenkoffer, in die auch ein Helm reinpaßt und die optisch wirklich perfekt an die Roadster passen. Im Idealfall sind die sogar so abnehmbar, daß es auch ohne gut aussieht. Kann mir da jemand einen Tip geben?
2) Ich empfand für mich die Sitz - und die Griffposition nicht ganz perfekt. Läßt sich der Sitz um sagen wir 2cm abpolstern, der Lenker durch einen flacheren ersetzen und Kupplungs - und Gasgriff durch welche ersetzen, die weiter am Lenker dran sind? Ich bin mit etwas über 180 zwar nicht der Kleinste, aber so wäre es besser...
3) Der Vorführer, den ich in Braunschweig probegefahren hab, hatte eine wirklich brutal harte Schaltung. Ist das normal, daß die Gänge reinknallen wie bei einer alten Harley? Dachte zuerst, da wär was kaputt, aber der Händler nannte das normal. Auch habe ich das nicht geschafft, vom 2ten in Neutral zu kommen, war einfach nicht machbar. Lag das am Vorführer oder ist das wirklich normal? Würde mir den Spaß deutlich trüben.
4) Allgemein gefragt: Wie zuverlässig ist die Große? Ich fahre ungefähr 8-10tsd im Jahr und ich erwarte wirklich eine stabile Maschine. Kann mir die Rocket das bieten?
Zugegeben, ne Menge Fragen auf einmal, aber ich sag schon mal Danke!
Luposen