Moin an die Gemeinde,
gibt es schon verlässliche Hinweise, dass unsere Dicke nicht mehr gebaut werden soll, oder steht definitiv ein Nachfolger fest? Mein Freundlicher in HL kann dazu nichts sagen...
VG von der Ostsee
20 Jahre Rocket Forum – der Film zum Forumsjubiläum
Herzlich Willkommen im Triumph Rocket III Forum https://www.board.rocket3.org/.
Die gekennzeichneten Bereiche sind öffentlich zugänglich. Für die internen Bereiche unseres Forums ist eine Anmeldung nach erfolgter Registrierung erforderlich. Informationen über das Forum und Hilfe zur Registrierung gibt es im Gästebereich und auf der Frontpage. |
Moin an die Gemeinde,
gibt es schon verlässliche Hinweise, dass unsere Dicke nicht mehr gebaut werden soll, oder steht definitiv ein Nachfolger fest? Mein Freundlicher in HL kann dazu nichts sagen...
VG von der Ostsee
Das Rocket Thema ist für Triumph gegessen.
Gruß
Karl
letztes Bj. dürfte 2016 bzw. bis 03/2017 gewesen sein, da keine Euro-4-Norm; Händlerbestände dürfen noch abverkauft werden...
aber die Gerüchteküche brodelt etwas von einem noch dickerem Teil...
noch hab ich Zeit - bis dahin probier ich die Thruxton R (als krasses - aber meiner Meinung nach - cooles Teil)
wir warten aufs Christkind --- äh Frühjahr...
Gerhard
für welche Zielgruppe soll denn ein noch dickeres Teil denn sein? Man sieht doch gerade bei HD wie denen die Käufer zusammenbrechen; entweder wegen des Alters oder aus Desinteresse.
Für jüngere Zielgruppen, mit entsprechend Bimbes, gibt es eher was Rassiges von Ducati etc. oder sie warten gleich auf die ersten richtig geilen E-Bikes.
Ich glaube, daß der Markt in der Ebene eindeutig über 15T€ sich konsolidieren wird, Superbikes s.o. oder Power E-Bike. Die Nummer HD und Konsorten ist nach Jahren, fast Jahrzehnten, durch.
Ich weiss beim besten Willen nicht, ob man heute mit so einer HD Bollerkiste noch lange glaubwürdig rüber kommt. Manchmal traue ich mich kaum noch durch durch Alpenvorland zu fahren. Auf der Rocket fühle ich mich eindeutig wohler.
Franz
Dicke Motorräder wie die Rocket sind in Österreich überhaupt nicht gefragt.
Ich würde sogar sagen, in ganz Europa sind sie eine seltene Erscheinung.
Ein echter Motorradfan kauft lieber schnelle und wendige Kurvenflitzer.
Das scheint Triumph inzwischen auch erkannt haben darum wird wohl nix mehr weiterentwickelt.
Gruß
Karl
..gut das ich kein echter Motorradfan bin!
Naja das war wohl doch etwas zu hart ausgedrückt. ;)
Gruß
Karl
Wir alle sind Motorradfans !
Ich gehe halt immer von meinem Biker Bekanntenkreis aus
und die belächeln so einen Eisenhaufen halt nur weil alle sportliche Bikes fahren.
Gruß
Karl
Wir alle sind Motorradfans !
Ich gehe halt immer von meinem Biker Bekanntenkreis aus
und die belächeln so einen Eisenhaufen halt nur weil alle sportliche Bikes fahren.Gruß
Karl
Das kenn ich aber eifersüchtig auf die leichte Leistungsentfalltung
380kg können halt niemals gegen 200kg konkurrieren, so ehrlich muss man schon sein.
Aber wir wollen es halt nicht anders ... ;)
Gruß
Karl
Tja, die Concorde ist auch außer Dienst gestellt worden. War zwar toll, da mitzufliegen, aber letztlich nicht mehr zeitgemäß.
Nicht mehr Zeitgemäß ist gut . Dann wird se Retro - und Retro ist gut und teuer zu Verkaufen . Das lässt hoffen dass die billig Möhren unter 10 Mille wieder verschwinden .. dann bekommt se wieder einen hauch von Exclusivität .. Daumen hoch !! Grüße JR
Tja, die Concorde ist auch außer Dienst gestellt worden. War zwar toll, da mitzufliegen, aber letztlich nicht mehr zeitgemäß.
Und trotzdem ist und bleibt sie für viele die Königin der Lüfte ! Ich war damals häufig in Paris und fand jeden Start einfach atemberaubend.
Mit der Rocket gehts mir ähnlich. Ich kenne kein Bike, das mich, im Gesamtpacket, emotional so anspricht. Da hinterfrage ich auch nicht den Sinn und Nutzen. Ich habe immer jedem Fahrschüler geraten, wenn es um die Motorradfrage nach bestandener Prüfung ging, fahr zu Händlern, setz dich drauf und schau ob Du dich wohl fühlst. Erst wenn nach der Probefahrt alles stimmt sollte man zuschlagen. Und so mach ich's auch.
Vielleicht ist die Rocket nich mehr zeitgemäß aber das ist die Münch auch und trotzdem fasziniert mich dieses Motorrad immer wieder aufs neue....
Vielleicht ist die Rocket nich mehr zeitgemäß aber das ist die Münch auch und trotzdem fasziniert mich dieses Motorrad immer wieder aufs neue
Genau desswegen möchte ich meine Rocket's für die Nachwelt (wenn möglich) im neuwertigen Zustand erhalten.
In 30-40 Jahren sind sie sicher etwas besonderes.
Gruß
Karl
Es ist doch müßig, über Sinn oder Unsinn einzelner Motorradmodelle zu depattieren. Ein jeder Motorradenthusiast möge das Bike fahren, welches ihm Spaß und Freude bereitet. :D
Stellt euch mal vor, Stalin hätte nach 1945 ganz Deutschland anektiert. Wir würden vielleicht heute alle eine Schwalbe oder bestenfalle eine MZ fahren.
@Karl
Natürlich wäre dann die Ostmark ein russisches Protektorat geworden. Dein "Berufs-Fahrzeug" wäre sehr wahrscheinlich ein Ural- oder Dnepr-Gespann mit aufgesetzter Lafette am Boot und einem PKM-Maschinengewehr gewesen. Nach Ausscheiden aus dem Dienst hätte man dir als Abschiedsgeschenk noch großzügig gestattet, das Gespann zu behalten und 10 Jahre lang Ersatzteile kostenlos zu ordern.
Also sind wir doch glücklich, daß die Geschichte anders verlaufen ist und wir alle das Bike fahren können, welches uns gefällt. :D