Frage an die Ölexperten:
Wie lange ist ungeöffnetes Öl in der Dose haltbar.
Ich habe noch 20 Liter Castrol RS Vollsynt. Motorradöl. (ca. 18 Jahre gelagert)
Gruß
Karl
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Frage an die Ölexperten:
Wie lange ist ungeöffnetes Öl in der Dose haltbar.
Ich habe noch 20 Liter Castrol RS Vollsynt. Motorradöl. (ca. 18 Jahre gelagert)
Gruß
Karl
...Öl altert im Motor, aber im Faß unter Luftabschluß?
Ich würde es einfüllen, aber nicht an die Leistungsgrenzen gegen... :-)
Klaus von Holten | Hexenwerk | Bobber
Sind einzelne 1 Liter Behälter ...
Gruß
Karl
...die Kunststoffflaschen ziehen Luft und Wasser ein, was gerade bei Bremsflüsdigkeit kritisch ist.
Wenn es für den Motor passt (Ölbadkupplung und Autoöl geht gar nicht!) einfüllen und sinning fahren und nächste Saison wechseln... :-}
Klaus von Holten | Hexenwerk | Bobber
Die Kunststoffflaschen ziehen Wasser weil Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist. Beim Motoröl wird sich die hygroskopischer Wirkung in Grenzen halten. Ich denke es geht hier um die Wirksamkeit der Additive, es könnte sein, dass diese chemischen Zusätze irgendwann zerfallen.
18 Jahre ist schon ein "reifes" Alter für Motorrad - Öl.
Obs dem Eisenhaufen was ausmacht?
Gruß, Andreas
.....die Lagerfähigkeit von orig. verpacktem Motorenöl sollte 5 Jahre nicht übersteigen, denn dann beginnen sich die Additive zu zersetzen. Das macht dann, nur als Beispiel, aus einem 10 w50 Öl ein 20w40. Auch die Additive die für die Schmierfähigkeit verantwortlich sind werden abgebaut, somit ist eine Verwendung in modernen Motoren nicht mehr ratsam.
Gruss vom Adel
Karl, das ist dann ja ein echt exklusiver Jahrgang.
Ein guter Bordeaux hat da seinen Einstandspreis schon vervielfacht, wie sieht das bei Ölsammlern aus?? :D:D
Im übrigen würde ich mich Klaus´ Meinung anschließen. Nur mäßig belasten und nach einer Saison wieder raus damit.
Grüßle von der Waterkant
Mäßig belasten, wie geht denn das ? :D
Ich werde morgen 20 Liter Neuöl bei der Altölsammelstelle abgeben.
Gruß
Karl
...sichere Entscheidung...! :-]
Klaus von Holten | Hexenwerk | Bobber
..ist jetzt bestimmt zu spät... :(
Ich hätte das Öl vielleicht als "Motorspülung " für zwischendurch ver(sch)wendet.
Das hätte bestimmt nicht geschadet.
Früher hätte ich das auch noch in meinem B-Kadett gefahren.
Hab das alles reingekippt, was fettig war, Diesel-Motoröl, LKW-Öl.
Auf dem Teer unter dem Simmerring sahen die Flecken immer gleich aus...
Irgend ein Umstand hat die Öl Entsorgung am 5. Januar verhindert.
Habe die 20 Liter jedenfalls noch ... :D
Gruß
Karl
Karl,tu es nicht,selbst wenn der Behälter verschlossen war,18 Jahre altes Zeug ist jenseits von gut und Boese.
Deine Top gepflegten Mopeds werden es dir ewig krumm nehmen. :D
Gruss Volkmar
Keine Sorge Volkmar,
werde die 20 Liter einem B Kadett Fahrer vermachen ... :D
Gruß
Karl
Quatsch! Das Öl ist Millionen von Jahren alt und wird immer besser je älter....
Hallo Karl
rein aus technischem Interesse:
sollen wir mal eine Viskositätsprüfung bei 20Grad C und 90Grad mit prof. Viskosimetern machen? Ich habe hier aus früherem Bestand ein Kugelfallviskosimeter, ein Rotationsviskosimeter von Haake und alternativ dazu ein Fordbecher oder auch Fließbecher aus der Lackiertechnik.
Es ist zwar jedesmal eine ziemliche Panscherei aber immer noch besser als Weihnachtsplätzchen backen.
Mit der Aktion könnte man den Beweis der Theorie Öl altert im Viskositätsbereich klären und auch noch unseren Forumskameraden ein Handwerkszeug mit dem Fließbecher Test in die Hand geben.
Du stellst den Stoff, ich mache die Arbeit?
Gruß
Franz